IndoRide.com – Assalamualaikum brosist, salam geber sampai redline!
Brosist, ban adalah satu-satunya part pada kendaraan kita yang nempel langsung ke aspal. Tanpa adanya ban, ya bisa sih, tapi paling terbang atau diganti pakai kayu kayak velg dokar jaman dulu wkwk.. Ya intinya ban ini wajib ngegrip dan nyengkram aspal supaya kita yang mengendarai kendaraan ini merasa aman dan nyaman! Nah, soal ban ini emang riskan banget, kita bener-bener kudu milih yang cocok sama karakter riding, sama motor kita, dan pastinya yang perlu diperhatikan adalah sama DOMPET! Wwkwkkw..
Review ban Aspira Premio Sportivo, enak gak sih?
Karena ga heran, ban-ban untuk motor apalagi yang dengan velg lebar, cukup mahal harganya bro. So, kudu pilih-pilih secara cermat nih soal ban motor yang bagus buat motormu. Jangan sampai salah pilih, entar nyesel kemudian.. Jangan juga asal-asalan pilih ban, kudu bener-bener paham pokoknye! Nah, buat bikers ada yang namanya “budget pelajar”, ini maksudnye beli barang dengan budget sekecil-kecilnya namun fungsinya bisa maksimal! Gw banget inimah istilahnya wkwkkw..
Sebelumnya pakai ban ini, puas bet!
Kebetulan ban udah botak, sempat terbesit pilih ban seken, tapi enggak deh.. Takut dapet barang yang kurang bagus. Nyari-nyari ban apa yang kira kira murah, budget pelajar, dan recommended buat motor saya? Hmm, browsing-browsing dan kandidat mengerucut ke ban lokal kualitas dunia (katanya) yakni Aspira Premio Sportivo! Busyed, namanya keren yak.. Katanya sih ini ban merk baru dengan kualitas dunia, berada langsung dibawah naungan ban terkenal Pirelli.. Wah mantep jos!
Kebetulan juga dapet harga yang bagus banget di salah satu toko online yang kala itu sedang gratis ongkir… Paketan gitu deh ceritanya, dengan ukuran 110-70/17 dan 140/70/17, yang artinya naik 1 step dari ukuran standart ban Byson. Masih oke lah, pastinya ga bikin lemot! Gasss!
Ga pake lama lagi, setelah sampai rumah (kira-kira hanya se jam setelah pesen, cepet banget yak??) saya langsung bawa ke bengkel deket rumah buat dipasang nih ban! Akhirnya dipasang walaupun masangnya kudu ditusuk-tusuk gitu.. Huft, abangnye ga punya alatnya katanya. Tapi alhamdulillah rapi ga sampe nyisain baret berarti.
Review ban Aspira Premio Sportivo di Yamaha Byson
Voila! Itu dia senampakan ban Aspira Premio Sportivo dengan tipe Bias pada Yamaha Byson saya.. Hmm, alurnya cakep berbentuk huruf A, komponnya kayaknya sih intermediate. Namun, untuk impresi pertama, gripnya cukup okeh bro! Saya baru pakai sekitar 20km aja sih, tapi udah lewat jalanan yang bervariatif. Rusak, berbatu, tanah, dan juga jalanan aspal sudah dilewati. Ternyata gripnya lumayan enak, mantep, ngegrip ke aspal, dibawa belok-belok juga anteb! Sayangnya saya ga coba miring-miring, udah gak berani bro, traumaaa.. 🙁 🙁 .
Yap, segini aja dulu yah first impressionnyah! Next, bakal saya bahas soal Review lengkap ban lokal rasa Pirelli ini ya bro! Tunggu sampai 500km atau 1.000km aja deh biar tambah afdhol.. Manteb pokoknya deh! Gass beli…
Semoga berguna!
Jangan lupa follow media sosial saya lainnya untuk bersilaturahmi..
Instagram : @indoride
Facebook Fanspage : Indoride.com
Facebook : Alki Rahmatullah
Twitter : @alkirahmatullah
Gmail : rahmatullahalki@gmail.com
- Mencoba Fitur HSTC di ADV 160, Benarkah Cuma “Gimmick”? Mari Buktikan!
- Review Honda ADV 160 2022 : Langsung Dibawa Touring, Ternyata Lebih Nyaman! (Part 1)
- Modul Ajaib “SDP” Otomatis Matikan Lampu Sein Setelah Belok, Cocok Buat Emak-Emak!
- Konsumsi BBM Honda PCX 160 2021 di Tangan IndoRide Jadi Boros! Berapa Angka Pastinya?
- Garasi IndoRide Kedatangan PCX 160 Si Matic Besar, Siap Dikupas Tuntas!
- Review Honda Genio Oleh Rider “Kelas Berat” ; Membelah Belantara Ibukota dan Sambangi Museum Bersejarah! SERU!
- Review Ban Aspira Premio Sportivo Setelah 20 Ribu Kilometer di Yamaha Byson
- Review Test Ride Yamaha FreeGo 125, Matic Perkotaan Yang Menyenangkan, Pas Buat Harian!
- VLOG Review Yamaha FreeGo 125, Matic Kecil Yang Lengkap dan Fungsional! (Mega Gallery)
- Bertemu Langsung Honda CB150R Exmotion di Thailand ; Pantes Bikin Bikers Indonesia Iri, Keren Banget Soalnya!
- Modifikasi : Pasang Jalu Stang PCX 150 di Yamaha Byson, Modal Puluhan Ribu, Jadi Makin Stabil!
- Unik! Modifikasi Yamaha Byson “Mini” Kaki-Kaki Kawasaki KSR!
- Heran! Makin Tua, Yamaha Byson Ini Makin Enak Dikendarai!
- Efek Corona, Motor Jarang Dipakai? Lakukan Tips Berikut Supaya Tetap Awet!
- Pasang Lampu LED Projector RTD M01B di Yamaha Byson, Seterang Lampu Fortuner?!
- Konsumsi BBM Yamaha Byson Karbu Setelah 8 Tahun, Cuma Tembus Segini!
- Kondisi Mesin Yamaha Byson Umur 8 Tahun/72 Ribu KM, Piston Gosong Penuh Kerak! Kenapa?
- Si Edward (Yamaha Byson 2012) Turun Mesin di 72 Ribu Kilometer! Berikut Rincian Biayanya!
- Akhirnya Isi Bensin SHELL di Yamaha Byson, Efek Turun Harga!
- Pasang Knalpot Tridente 3 Suara di Yamaha Byson ; Ngebass Bulat, Silent Bisa!
Berapaan Ki ?
Murah mang.. Gasampe 800
good
Mantab om
jadi pengen coba 😮
Cobain om, joss nan
Di planet ban kitahde jogja
110/80 17 rp. 349 rb
Yg 100/80 17 rp.305 rb
2 januari 2018 beli dan pasang
Itu blm nipple yakk
Mantaapp