IndoRide.com – Assalamualaikum brosist!
Bro, Kawasaki Motor Indonesia secara resmi merilis kembali Kawasaki KLX150L 2020 pada hari Jumat (18/10/2019) kemarin. Gak ada seremoni khusus untuk menyambut kembali KLX150L terbaru ini, tapi hanya diumumkan lewat media sosial Instagram @kawasaki_indonesia. Ada beberapa hal unik mengenai KLX150L 2020 ini bro, apa saja ya? Yuk baca lebih lanjuuut…
Kalau brosist ngintip di website Kawasaki beberapa waktu lalu, gak ada varian yang namanya KLX150L. Yap, karena Kawasaki bisa dibilang baru saja reborn produk ini sejak pernah dirilis tahun 2013, dan disuntik mati tahun 2015 lalu. Alasan suntik mati ini adalah karena saat itu Kawasaki resmi merilis KLX150 BF. Supaya ga tabrakan, jadi didiscontinue deh varian KLX150L yang artinya KLX150 “Large” ini. Eh ternyata, di 2019 resmi dirilis kembali untuk dijual kedepannya.
KLX150L ini memiliki perbedaan mencolok dari segi kaki-kakinya. Jika ada KLX150S dengan velg 16-19 inchi, maka versi Large alias KLX150L ini memakai velg 19-21 inchi. Tentunya lebih proper untuk offroad dan lebih stabil ya bro. Bedanya lagi, untuk versi KLX150L ini sudah diberikan swingarm yang lebih panjang untuk mengakomodasi velg yang lebih besar.
KLX150L yang rilis di 2019 ini juga masih memakai suspensi depan teleskopik biasa, berbeda dengan KLX150 BF yang sudah memakai suspensi depan Upside Down. Mungkin ini untuk mensiasati harga, dan juga dari segi durabilitas, dimana menurut para offroader yang memakai KLX150 selain KLX150 BF, suspensi teleskopik lebih durable dan mantap untuk dibawa offroad.
Striping baru, keren!
Memakai striping baru dengan nuansa Retro, KLX150L versi 2020 ini menjadi mirip dengan motor trail Kawasaki di tahun 80an. Terkesan retro karena mulai dari font, pewarnaan, dan juga posisinya sangat identik dengan striping motor Jepang tahun 70-80an. Khas! Cakep…
Dengan penggunaan velg 16 dan 19 inchi, tentunya membuat motor ini cukup tinggi ya. Tingginya adalah 1,155 mm yang membuat motor ini terlihat besar. Wheelbase atau jarak sumbu roda depan dan roda belakang adalah 1,340 mm. Road Clearance setinggi 295 mm yang membuat motor ini dapat menghadapi jalanan yang tidak rata dengan sangat baik. Uniknya, seat high cuma setinggi 870 mm yang membuat kaki Pengendara dapat menapak di tanah. Berat kosong dari motor ini adalah 118 kg. Ringan buat offroad nih!
Fuel capacity pada motor ini dapat menampung sebanyak 6.9 liter bensin. KLX150 memiliki max power sebesar 8.6 kW {12 PS} / 8,000 min-1, dan max torque sebesar 11.3 Nm {1.2 kg m} / 6,500 min-1. KLX150 juga telah dilengkapi dengan electric dan kick starting system.
KLX150L ini hadir dalam dua warna, yaitu hitam dan hijau, dibandrol dengan harga Rp30.800.000,- untuk warna hitam, dan Rp31.900.000,- untuk warna hijau (OTR Jakarta). Kenapa warna Hijau lebih mahal? Ya karena ini Kawasaki… Terkenal dengan warna ijo, Geng Ijo gitu lhooo!
Sikat bro, buru inden deh! Tapi masih karburator ya. Kami suka karbu… wkwkkwk!
Semoga berguna!
Jangan lupa follow media sosial saya lainnya untuk bersilaturahmi..
Instagram : @indoride
Facebook Fanspage : Indoride.com
Facebook : Alki Rahmatullah
Twitter : @alkirahmatullah
Gmail : rahmatullahalki@gmail.com
Leave a Reply