Sebenarnya agak bosan juga posting tentang mainstream news terus. Malam hari ini saya mau bahas tentang Historical Bike ala ARblog yang ecek-ecek ini.
Apa sih yang mau dibahas? Kayak gimana? Segmen apa? Merek apa? Lets cekidott brosist..
Urban Motor Rakish R80
Sebenarnya motor ini ga tua-tua amat sih,kelahiran tahun 1987,tapi bisa lahh yaa dikategorikan sbg Historical Bike. Motor apa sih ini?? Yapp!! Ini adalah Urban Motor’s Rakish R80!! Keren kan brosist?? Eh tapi,apaan tuh Urban Motor’s?? Rakish apaan lagi? Gak terkenal!! Ga kaya Honda *ngoahaha :D.
Urban Motors adalah pabrik kecil milik Pakde Peter Dannenberg yang berlokasi 15 km disebelah timur dari pabrik besar milik BMW. Ya,pakde Peter ini membangun motor yang tadinya biasa saja jadi spesial pake telor dua !!
Biasa saja kan? Kayak Honda GL
Pakde Peter ini ingin merubah motornya yaitu BMW R80 Monolever yang kala itu memang sudah keren brosist! Tapi yang namanya modifikator,pastinya mau yang lebih jooss lagi! Jadilah ia memikirkan untuk membuat motor yang konsepnya classic cafe-racer.
Mantap ga?
Modifikasi pertama ia lakukan di sektor suspensi. Melakukan upgrade di bagian fork depan dengan Wilbers progressive springs dan menambah Wilbers Ecoline shock out supaya makin jos. Suspensi sudah,berikutnya kaki kaki brosist! Kaki-kaki bawaan BMW yang bergenre cross-spoke wheels diganti dengan Velg custom 18″ dibagian depan dan 17″ dibelakang. Velg tersebut juga dibalut dengan ban Avon Roadrider AM26 yang dijamin ngegrip abiss brosist!! Wahh udah cafe racer banget ya. Tapi kata si Pakde Peter beluman!! Walah,lanjut dah..
Lanjut dengan mengganti tangki bawaan dengan yang lebih ramping dengan jok yang terbuat dari kulit yang pastinya kereen banget brosist!! Masih terlihat kurang,ia pun mempercayakan instalasi kelistrikan kepada Motogadget,dan hasilnya juoozz brosist!! Gak kalah sama motor2 baru kelistrikannya! Urban Motor juga membuat ulang casing Gearbox custom karena terjadi perubahan pada rangka si Monolever tersebut.
Dan sumber kelistrikan dari motor ini yaitu accu,dipindahkan ke bawah frame. Tak hanya itu,sisi engine pun diutak atik brosist! Dengan mengganti filter udara dengan filter K&N dan mengganti muffler dengan muffler custom. Dari sisi pengereman ga kalah jos,pakde Peter menyematkan kaliper brembo di kaki sang Monolever ini,dilengkapi dengan LSL Handlebars! Biarpun motor tua,ngerem tetep enciiit dah! Jooozzz tenann! Detail lain yang ngga kalah menarik adalah dengan disematkannya 5 inch classic headlamp + LED sign lamp yang terintegrasi dengan brake lamp! Juga disematkannya hand-made side mounted license bracket jadi membuat motor ini tambah manis!!
Gimana brosist? Keren ngga? Modifikator-modifikator memang ga ada matinya,membuat desain yang all out of the box,yang bahkan pabrikan tidak terfikir sejauh itu. Saat karya mereka diacungi jempol dan diapresiasi oleh orang banyak menjadi kepuasan tersendiri bagi mereka. Salut!! 6 jempol dari ARblog buat pakde Peter!! Juoozzz. Btw,itu mesin Boxer-twin panjangnya sama ama stang yak,ga ngeri ambyar apa kalo jatoh :D. Berikut ini gallery Rakish R80 ini brosist.
Urban Motor Rakish R80
Mantap ga?
Wow! Stang sama mesin panjangnya hampir sama 😀
Thanks for reading and sharing,please comment below here,and see you on the next article. Wassalam.
Mesin boxer.. Hmm kayak celana ajah wkwk
https://beatfiblog.wordpress.com/2015/01/07/nyobain-shell-v-power/
Hahaha begitu lah bro namany. Soalnya dia kayak nonjok kesamping bro jd namanya boxer hehe
kerennn brow
Mantapp omm,makasih dah mampir hehe
Motor jomblo,, gak bsa buat boncengan 🙂
https://iimvixby.wordpress.com/2015/01/06/inspirasi-modifikasi-cutting-stiker-yamaha-yzf-r15-part-2/
hahaha egois yakk 🙂