IndoRide.com – Assalamualaikum brosist!
Bro, sebagai bikers, tentunya kita perlu mengasah feeling agar motor kesayangan tidak mengalami masalah karena kelalaian kita. Salah satunya adalah mencegah masalah tersebut terjadi. Seperti kata pepatah, ‘Mencegah lebih baik dari mengobati’, yang ternyata relate dengan kehidupan bermotor kita. Dengan pencegahan dan perawatan yang tepat, dipastikan motor akan tetap nyaman dan aman. Tidak perlu ke bengkel, hal ini peemeriksaan motor juga bisa dilakukan sendiri di rumah.
Ada tips nih, dari Technical Service Function, Main Dealer sepeda motor Honda Jakarta Tangerang, PT. Wahana Makmur Sejati (WMS) yang jelaskan beberapa tips perawatan dan pencegahan permasalahan umum pada motor. Setidaknya, ada tiga unsur penting untuk kenyamanan dan keamanan sebuah sepeda motor. Adapun ketiga komponen tersebut adalah komstir, shockbreaker dan bearing roda. Nah, pasti sering kan bermasalah di tiga komponen ini? Yuk, kita pelajari supaya mencegah terjadinya kerusakan!
Gangguan pada salah satu komponen tersebut dipastikan faktor kenyamanan dan keamanan berkendara akan berkurang. Berikut beberapa tips menjaga sekaligus mendeteksi gangguan ketiga komponen tersebut.
Komstir
– Komstir yang bermasalah akan menimbulan bunyi aneh ketika direm. Bunyi tersebut pertanda penyetalan yang kendor dan perlu dikencangkan.
– Komstir dalam kondisi baik dapat dicek saat diam. Posisikan standar utama, gerakakn stang kekiri dan kanan dan harus bergerak lancar tidak berat ataupun seret.
– Jika ada kendala muncul, segera datangi Astra Honda Authorized Service Station (AHASS) karena penyetelan komstir menggunakan beberapa kunci spesial.
Shock Breaker
– Shock yang masih baik memiliki tingkat rebound (mantul) yang baik.
– Jika ada rasa keras ataupun rebound tidak baik maka perlu pengecekan kebocoran sil dan kondisi per.
– Adanya rembesan minyak pada batang shock, dipastikan shockbreaker tersebut mengalami kebocoran.
– Setelah melewati debu dan hujan, bersihkan batang shock agar kotoran tidak menempel yang dapat membuat bocor sil shocbreaker.
– Pengecekan dan perawatan sama untuk shockbreaker bagian belakang, namun shock breaker belakang yang sudah bocor ataupun keras jadi pertanda untuk penggantian part baru.
Bearing Roda
– Putar roda dengan daya sedang, dan pastikan roda berputar lancar.
– Pegang roda dengan tangan kanan, sedang tangan kiri pegang suspensi. Gerakkan roda ke arah samping kanan-kiri. Jika bisa bergerak atau terdapat celah maka kondisi bearing sudah tidak maksimal.
Nah bro, wajib banget nih cek ke tigakomponen tersebut. Apalagi saat ini sudah masuk musim hujan, yang mana motor jadi lebih sering interaksi dengan lumpur dan kotoran! Wajib banget dicek dan dibersihkan berkala supaya aman dan nyaman berkendara. Siiip deh!
Semoga berguna!
Jangan lupa follow media sosial saya lainnya untuk bersilaturahmi..
Instagram : @indoride
Facebook Fanspage : Indoride.com
Facebook : Alki Rahmatullah
Twitter : @alkirahmatullah
Gmail : rahmatullahalki@gmail.com
Leave a Reply