Two Wheels Enthusiast | Riding story | Review
IndoRide.com – Assalamualaikum brosist,salam geber sampai redline!!
Yamaha Xabre 150 masih jadi perbincangan di ranah otomotif Indonesia,terutama di dunia maya. Banyak yang membahas segalanya tentang motor ini. Mulai dari enginenya,ergonominya,hingga desainnya yang paling hangat untuk dibahas oleh berbagai kalangan. Yap brosist,desain dari Yamaha Xabre 150 ini memang terkesan melampaui kawan-kawannya sesama 150cc,paling beda lah dari yang lainnya!
IndoRide.com – Assalamualaikum brosist,salam geber sampai redline!
Yamaha Xabre 150 sudah dilaunching pada tanggal 1 Februari 2016 lalu,di Sentul Kecil (Karting) tuh brosist. Seperti yang sudah brosist tahu,bahwa Yamaha Xabre memang mengusung desain yang bisa dibilang radikal,agresif,dan juga tampil ala motor minorfighter,namun tetap bisa berboncengan! Gak heran,karena memang jok boncengernya didesain sangat pendek,sehingga terlihat seperti motor buntung atau yang sering kita sebuh minorfighter itu brosist.,namun tetap bisa dipakai berboncengan,walau luas jok boncenger hanya seuprit tuh. Baca : Balada Yamaha MT-15/M-Slaz ; Boncenger Mau Duduk Dimana??
IndoRide.com – Assalamualaikum brosist,salam geber sampai redline!!
Front Shockbreker Yamaha Xabre yang bertipe Upside-Down ini emang bikin banyak bikers geleng-geleng brosist. Why? Karena,MT15 Xabre menerobos limit desain motor 150cc sekelasnya dengan memakai Shock Upside-Down ketika yang lain setia memakai shock teleskopik demi harga! Wow,gak heran kalau Xabre dijual cukup mahal..