
IndoRide.com – Assalamualaikum brosist,salam geber sampai redline!

Setelah kemarin saya sudah menulis tentang Peluncuran Honda All New Supra GTR150,tiba gilirannya tentang pengalaman riding bareng si GTR nih brosist. (Baca : Wahana Honda Resmi Perkenalkan All New Honda Supra GTR150 ; Dari Short Touring Sampai Bakti Sosial! ).Selain melakukan Regional Public Launching,PT.Wahana Makmur Sejati selaku Main Dealer Honda Motor di daerah Jakarta-Tangerang ini juga menyisipkan agenda Short Touring untuk mendapatkan riding experience bersama motor bebek terbarunya ini.
Yap,tentu saja setelah mendapatkan undangan,saya langsung melakukan konfirmasi,saya gak mau melewatkan kesempatan emas ini dong ya. Sebelumnya kan belum sempat merasakan feeling naik si GTR ini hahah.. Setelah konfirmasi sebelumnya,langsung deh saya datang ke arena PRJ yang menjadi titik temu oleh rombongan Short Touring City Ride ini..
Saya datang pertama banget,nunggu blogger lain dan juga wartawan dan komunitas ya lumayan lama.. Tapi bisa puas deh liat-liat si GTR dulu. Nah tiba saatnya jam setengah 1 siang,kami memulai aktivitas Short Touring ini. Saya bersama kang Endrik elangjalanan.net,lalu om Rama Otoborn.com serta mbah Dharmo imotorium.com menjadi perwakilan blogger nih brosist.
Start jam 12.30an habis shalat Dzuhur dan prepare,kami disuruh milih motor,saya pilih unit warna Hitam doff+merah doff aja deh,lebih guarangg.. Lagi panas-panasnya tuh siang di Minggu itu,gak menurunkan semangat kami buat dapetin Riding Experiencenya..
Dikawal oleh 2 Voojrider alias bapak polisi yang pake moge-moge keren,dan juga ditambah dikawal oleh mas Jotos dari Honda Safety Riding yang ngawal kami pake NM4 Vultus,makin lengkap daah amannya! Wwkwkw..

Tiba saatnya di waktu yang mulai bikin aus. Kami dihadapkan oleh jalan yang belum jadi nih brosist. Lumpur dan batu serta tanah yang digenangi air jadi masalah kami selanjutnya. Sengaja dipilihkan trek kayak gini supaya bisa merasakan pakai GTR di jalanan yang rusak katanya. OK,Challenge Accepted!

Ternyata bener-bener susah. Torsi yang besar sebenarnya kuat-kuat aja buat narik ban,tapi bannya ini yang terasa lichiinn… Kudu ganti ban semi-tahu nih kayanya buat nempuh jalanan kayak gini.

Plus,jarak spakbor depan dengan ban cukup rapat. Jadi tanah masuk dan mengunci ban. Andai pakai spakbor yang seperti bebek-bebek biasa yang jaraknya cukup jauh dari ban,mungkin bakal lebih enak lagi nih.
Trek ini bener-bener nguras tenaga brosist. Sayapun sempat beberapa kali spinning dan akhirnya saya angkat aja tuh motor wkwkwk XD. Lepas dari situ ternyata bakal masih banyak lagi nih trek cukup ekstrimnya. Kamipun disuruh ‘Nyuci Motor’ di genangan air yang berada gak jauh setelahnya. Alhasil motor bersih dari tanah,tapi celana dan jaket kami basahh semua dan penuh lumfur XD. Untungnya aja sudah disediakan jas ujan oleh Wahana nih.
Lanjut lagi,kami menuju daerah Ancol nih brosist. Kirain bakal nemuin trek yang biasa aja.. Taunya… Lanjut aja nih liat di Video ya brosist. Kepanjangan kalo diceritain mah :sad:.
Tuhh diwafer dah Videonya. Sekalian share,like dan subscribe channel saya ya brosist. :D.
Sehabis itu,kami ada agenda untuk menyerahkan seribu bibit pohon kepada perwakilan mahasiswa pecinta alam Universitas Negeri Jakarta nih brosist. 1 pohon yang nantinya ditanam tentu sangat berarti buat kelangsungan oksigen di dunia ini untuk kita bernafas,apalagi seribu pohon? Mantap deeh.!!
Thanks buat PT.WMS dan mas Shakti yang udah ngundang nih. Salam joss gandoss!!
Thanks for reading and sharing,please leave your comment below here,and see you on the next article.
Wassalamualaikum.
Written by Alki Rahmatullah
Follow me on..
Facebook Fanspage : Indoride.com
Facebook : Alki Rahmatullah
Twitter : @alkirahmatullah
Gmail : rahmatullahalki@gmail.com
- Sambut Akhir Tahun, Honda PCX 160 Hadir Dengan Warna Baru!
- Ini Para Juara Kontes Layanan Honda Nasional ; Tingkatkan Pelayanan Maksimal!
- Akhirnya! Honda Kasih Garansi Rangka Hingga 5 Tahun Untuk Semua Motornya!
- Teknisi AHASS Buktikan Kualitas Terbaik di Kancah Internasional
- Ribuan Bikers Honda Serbu Honda Bikers Day Regional 2023!
- Motor Listrik Honda EM1 e: Resmi Mengaspal, 41 Km Untuk Sekali Jalan!
- Honda Rilis XL750 “TransAlp” di PRJ 2023, Harga Cuma 330 Juta-an! Siap Jelajah
- Honda Rebel 500 Punya Tampilan Baru, Sangar Gak Ketolong!
- Sempat Tertunda 3 Tahun, AHM Berangkatkan 1.409 Pemudik di MBBH 2023
- Mudik Balik Bareng Honda 2023 Berangkatkan 600 Motor ke Jogja-Semarang ; Lebaran Tiba!
vidionya putus” ki -_-
Manstapppp . . .
sesuatu
https://motorideweb.wordpress.com/2016/06/29/motor-italia-akan-dibuat-di-indonesia/
Kalau mau eksperimen netral, coba sampeyan ambil kreditan 1 satria FI, 1 supra gtr dan 1 mx-king, lalu pake 1 bulanan, bandingkan hasilnya. Pasti supra gtr yang paling duluan dibalikin ke dealer karena mesin klotok2 dan body getar2. Satria memang mesinnya lebih halus dan powernya lebih nendang di putaran atas, tapi kalau kemana2 pasti lebih nyaman naik mx-king karena posisi duduk tegak, jok lembut dan mesinnya lebih torquey buat stop n go di kemacetan.
Udh coba belum? Kok sudah bisa memastikan?
nitip metik kawsaki j125
https://motorideweb.wordpress.com/2016/06/29/new-kawasaki-j125-abs-diluncurkan-di-eropa-kapan-disini/
wow ada akuu :v