
IndoRide.com – Assalamualaikum brosist, salam geber sampai redline!

Suzuki GSX-R150 dan Suzuki GSX-S150 memang memiliki satu basis rangka, mesin, dan kesemuanya hampir sama brosist. Bedanya hanya versi R pakai Fairing dan lebih bungkuk karena pakai stang underyoke, dan versi S tidak pakai fairing dan posisi duduknya lebih rileks. Pokoknya hanya beberapa part saja yang berbeda, sisanya overall sama tuh brosist!
Termasuk rear fender atau hugger nih brosist. Part yang biasa orang kita sebut “spakbor” ini emang berguna banget buat yang namanya musim hujan! Nah, kebetulan banget saat ini nih musim hujan, kita harus bener-bener memperhatikan bentuk spakbor dari motor kita, jangan sampai merugikan orang lain!

Tau sendiri kan, pas ada genangan, kalau motor yang spakbornya pendek itu bisa bikin cipratan sampai ke rider lain, bahkan sampai ke bangku boncenger! Tentu merugikan banget, jadi kotor dan ga nyaman pokoknya…
Nah, Suzuki sendiri memperhatikan hal ini brosist. Suzuki memikirkan bagaimana caranya agar motornya, yakni Suzuki GSX-R150 dan GSX-S150 ini tetap bisa terlihat kece, tanpa spakbor yang begitu panjang namun tetap nyaman untuk dipakai dikala musim hujan. Seperti yang kita tau, kalau spakbor kepanjangan, efeknya akan ke sisi estetika. Banyak bikers yang ga suka dengan model spakbor panjang bak pelepah pisang, walaupun bagus untuk menahan air becekan sampai ke punggung boncenger!
- Beberapa Pertanyaan Seputar Keyless Ignition System Pada Suzuki GSX-R150 ; Ternyata Mudah Nih!
- Review dan Test Ride Suzuki GSX-R150 ; Layak Disebut Keluarga GSX-Series!
- Topspeed Suzuki GSX-R150 Tembus 148 Km/Jam Di Straight Sirkuit Sentul! Ediaan!
- Begini Cara Kerja Keyless Ignition System Suzuki GSX-R150 ; Simple dan Aman!
- Nyentul Bareng Blogger ; Geber Abis Suzuki GSX-R150, Asik Banget Bro!
- Komparasi Power Yamaha All New R15 vs Honda All New CBR150R vs Suzuki GSX-R150 ; Persaingan Makin Panas!

Suzuki menyiasatinya dengan membuat Hugger dengan model slip on, artinya bisa dilepas dan dipasang sesuai kebutuhan! Hal ini hampir sama dengan yang diaplikasikan oleh Yamaha Byson sejak tahun 2010 lalu (sayang punya saya hugger tambahannya hilang 🙁 ).
Caranya kurang lebih ada seperti pada gambar yang saya berikan dibawah ini brosist!


Nah, itu dia brosist, kurang lebih bagaimana caranya melepas dan memasang Rear Hugger Fender Suzuki GSX-R150 dan GSX-S150. Pastinya, hugger seperti ini berguna banget buat musim hujan brosist. Tanpa membeli tambahan hugger lagi, dan tanpa merugikan rider dibelakang motor kita. Top markotop siasatnya Suzuki! Jozz.. Beli deh mumpung bulan ini harga promonya masih 27 jutaan buat GSX-R150 dan 23 jutaan buat GSX-S150! :p .
Semoga berguna!
Thanks for reading and sharing, please leave your comment below here, and see you on the next article.
Wassalamualaikum.
Written by Alki Rahmatullah
Follow me on..
Facebook Fanspage : Indoride.com
Facebook : Alki Rahmatullah
Twitter : @alkirahmatullah
Gmail : [email protected]
Instagram : @indoride
Baca yang menarik lainnya :
- Suzuki XL7, Memang Tangguh dan Mewah! Berikut Spesifikasi dan Reviewnya!
- Suzuki NEX Crossover Resmi Dirilis, Cakep! Harga 17 Jutaan!
- Akhirnya GSX-R150 Livery 100th Anniversary Suzuki Resmi Dirilis, Harga Rp 31 Jutaan!
- Warna Baru Suzuki Address FI 2020 Makin Ciamik, Harga Mulai 17 Juta-an!
- Suzuki Resmi Rilis NEX II Versi “Lebih Nyaman”, Tapi di Filipina!
- Intip Kisah Joan Mir Meraih Podium 2 di MotoGP Austria!
- Ceritakan #KisahKlasikSuzuki Versi Brosist, Dapatkan Merchandise Menarik!
- Akhirnya Suzuki Rilis Livery Baru GSX-R150 2020! Tapi di Taiwan…
- Konsep Modifikasi Terbaik Suzuki GSX150 Bandit, Paling Gokil!
- Cari Aman di Jalan Raya, Jangan Asal Bonceng Anak Bro!
- Tips Merawat Jaket Riding Agar Awet Dan Tetap Segar
- Mumpung #DirumahAja, Yuk Rawat Helm! Berikut Tips Perawatan Helm Paling Mudah
- Efek Corona, Motor Jarang Dipakai? Lakukan Tips Berikut Supaya Tetap Awet!
- Berikut Tips Jaga Kebugaran Tubuh Saat #DirumahSaja Ala Pembalap
- Begini Cara Darurat “Selamatkan” Motor Yang Terendam Banjir! Gampang Bener?!
- Si Edward (Yamaha Byson 2012) Turun Mesin di 72 Ribu Kilometer! Berikut Rincian Biayanya!
- Cara Aman Menggunakan Genset Di Rumah, Hindari Hal Ini!
- Banjir Mengepung, Berikut Tips Penanganan Motor Setelah Terendam Banjir!
- Cek Tiga Komponen Ini, Agar Berkendara Semakin Nyaman dan Aman!
Wasyik… Jadi lebih nungging