IndoRide.com – Assalamualaikum brosist, salam geber sampai redline!
Brosist, Yamaha Nmax 155 Facelift 2018 sudah dilaunching secara resmi oleh PT. YIMM pada hari sabtu lalu. Tentu menjadi sebuah momen yang membahagiakan bagi mereka para pecinta nmax, yang demen sama motor matic besar dengan value yang tinggi nih bro. Sejak 2015 Yamaha Nmax 155 sudah hadir mengaspal wara-wiri di jalanan Indonesia. Akhirnya, setelah 2 tahun lebih sejak peluncuran awalnya, Yamaha mengumumkan minor facelift pada Yamaha Nmax 2018..
Memang gak banyak perubahannya bro, cuma perubahan ini dianggap Yamaha sebagai tindakan yang tepat untuk menggaet para pecinta NMax di tanah air. Diantaranya adalah perubahan Shockbreker alias suspensi belakang yang memang bisa dibilang sangat keras dan bikin motor ini jadi kurang nyaman, sebagai sebuah motor matic besar yang seharusnya terlihat nyaman. Yang sekarang dibuat lebih nyaman tuh masbro! Dipasang tabung supaya lebih empuk bin enjut-enjut suspensinya.. Hehe.. Selain itu, perubahan juga ada di sektor speedometer, yang instrumennya diubah agar lebih terlihat modern dibanding versi lama. Lainnya sama saja masbro, hanya detail-detailnya saja yang berubah. Langsung aja lihat tulisan tentang Yamaha New Nmax 155 Facelift 2018 ini di artikel berikut :
Di artikel tersebut udah lengkap tuh bro. Nah, timbul pertanyaan. Karena perubahannya bisa dibilang gak banyak dan bukan major facelift, tentu banyak dari para riders NMax para pembaca IndoRide.com yang kepengen pake part-part tersebut kan? Ngaku deh.. Pasalnya, bisa dilihat yang paling menggiurkan adalah pengaplikasian Shockbreker belakang yang sudah bertabung, dan pastinya lebih manteb reboundnya. Wuihh!
Nah, buat para owner NMax seantero negeri, gak usah risau gak usah gundah gulana. Mau pasang shockbreker belakang dan speedometer keren terbaru ini di Nmax lama kamu? Jawabannya bisa! Simak penuturan dari President Director PT YMRID (Yamaha Motor R&D Indonesia), Katsumitsu Wakamatsu kepada detikoto ini bro..
Mr. Wakamatsu mengatakan bahwa beberapa komponen di Nmax 155 model 2018 dapat dipasangkan ke Nmax lama, seperti suspensi dan spedometernya.
“Untuk suspensi bisa dipakai tapi ada beberapa bagian yang harus diganti yaitu rear fender. Rear fender harus dipotong dulu sebelum dipasang suspensi tabung belakang Nmax 155 yang baru karena ada ubahan yakni sedikit menutupi shock breaker. Ada sedikit perubahan juga pada bagasi tetapi tidak terlalu besar,” ujar Wakamatsu.
Nah, kalau soal speedometer dan velg baru yang warnanya gold, langsung bisa dipasang yaa masbro! Karena walau bentuk speedonya berubah, wiring, socket dan lainnya itu sama! Jadi tinggal tunclep.. Hehe.. Tapi apa cuma saya yang ngerasain, bagusan speedo yang versi lama ya? Hmmppt…
Oke bro, semoga menjawab pertanyaan kalian semua ya!
Jangan lupa follow media sosial saya lainnya untuk bersilaturahmi..
Instagram : @indoride
Facebook Fanspage : Indoride.com
Facebook : Alki Rahmatullah
Twitter : @alkirahmatullah
Gmail : rahmatullahalki@gmail.com
Baca juga artikel menarik lainnya bro..
- Cara Menggunakan Keyless Ignition System Pada Honda Vario 150 Facelift 2018! Simak Sebelum Membeli
- Lebih Dekat Dengan Rexco 50, Pelumas Serbaguna! Solusi Ampuh Hilangkan Karat dan Kotoran Membandel!
- Kenalan Sama Tekiro, Hand Tools Terpercaya Untuk Kendaraan Kesayangan! Buat Motor, Jangan Coba-Coba!
- Biaya Servis Helm di Bengkel Helm Depok ; Murah Nih Buat Helm Kesayangan!
- Bisakah Lampu Bulat dan Speedometer Honda CB150 Verza Dipasang di Verza Lama? Ini Jawabannya!
- Ganti Bosh Dan Bearing Arm Yang Oblak, Solusi Hilangkan Goyang Saat Nikung!
- Berikut Tips #Cari_Aman Saat Berkendara Dari Team Safety Riding Wahana Honda, Simak Bro!
- Pasang Shockbreker dan Speedometer Yamaha Nmax 155 Facelift 2018 Ke Versi Lama? Bisa! Begini Caranya..
- Ban Tubeless Kempes Terus Padahal Ban Masih Bagus? Ini Dia Penyebabnya!
- Berapa Tinggi Badan Yang Cocok Supaya Bisa Naik Honda CRF250 Rally?
- HOT! AHM Resmi Merilis Honda PCX Hybrid 2018, Jadi Motor Hybrid Pertama di Indonesia!
- Mega Galeri Honda Vario 150 Facelift 2018 ; Intip Spesifikasi, Harga, dan Pilihan Warnanya! Kapan Bisa Dibeli?
- Inilah Honda Vario 150 dan Vario 125 Facelift Itu, Makin Sporty! Harga Rp 19-22.5 Jutaan!
- Honda PCX150 2018 Di Jepang Tanpa Cakram Belakang, Harganya Bikin Kaget!
- Ketika Honda All New PCX 150 Lokal “Disiksa” Boncengan Oleh Orang Berbadan Besar, Gini Toh Rasanya!
- Honda All New PCX 150 Lokal 2018 Sudah Didistribusikan, Yang Sudah Indent Tinggal Tunggu Dirumah!
- Ini Dia 7 Pilihan Warna dan Harga Honda New Scoopy 2018, Mulai Rp 17,8 Jutaan! Semakin Lucu dan Menarik!
- Test Ride dan Review Honda New PCX 150 Lokal 2018 ; Handling Superb, Tenaga Pas, Bisa Selonjoran! (Video)
- Spesifikasi Lengkap Honda New PCX 150 2018, Power Tembus 14,7 PS! Tenaga Responsif!
- Resmi! Harga Honda New PCX 150 Lokal 2018 Paling Mahal 30,7 Juta! Jederrr!
Leave a Reply