Si Edward (Yamaha Byson 2012) Turun Mesin di 72 Ribu Kilometer! Berikut Rincian Biayanya!

IndoRide.com – Assalamualaikum brosist, salam geber sampai redline!

Tagline salam geber sampai redline yang sudah hampir 4 tahun saya pakai ini, sepertinya harus ditakedown dulu, karena beberapa waktu lalu si Edward masuk bengkel karena sering digeber sampai redline! Hahaha.. Enggak juga siih! Lebih tepatnya, si Edward turun mesin alias servis besar di kilometer ke 72 ribu, dan umur menjelang 8 tahun. Yap, sudah 72 ribu kilometer lebih si Edward mengaspal sejak pertama kali dilahirkan bulan Maret 2012. Rasanya, sudah harus diservis besar, karena sejak pertama kali dia mengaspal, belum pernah yang namanya merasakan mesinnya dibongkar… Lho, kan ga ada kendala? Kenapa dibongkar??

Read more

Motor Mogok Karena Tutup Tangki, Kok Bisa? Ini Sebabnya!

IndoRide.com – Assalamualaikum brosist, salam geber sampai redline!

Bro, ceritanya cuma mau curhat aja nih suka duka memelihara motor setengah tua, si Edward Yamaha Byson 2012 yang kurang lebih sudah 7 tahun umurnya. Yap, di umur segini, suka dan duka sudah banyak sekali dilewati bersama. Momen-momen penting atau hanya sekedar perjalanan biasa sudah tak terhitung. Di umur motor segini, biasanya ada aja masalah-masalah aneh yang singgah. Serius, aneh!

Read more

Yamaha Ulang Tahun ke-64, Vixion R Siap di Giveaway! Yuk Ikutan, Gini Caranya!

IndoRide.com – Assalamualaikumm brosist, salam geber sampai redline!

Bro, sebagai pengguna motor Yamaha, saya mau ngucapin Selamat Ulang Tahun kepada Yamaha yang pada tahun  ini, tepat di tanggal 1 Juli 2019 Yamaha merayakan ulang tahunnya yang ke-64. Sejak diresmikan berdiri pada 1 Juli 1955, tak terasa sudah lebih dari 6 dekade Yamaha hadir dan berkembang sebagai salah satu perusahaan otomotif sepeda motor yang dikenal luas di dunia.

Read more

Perbaiki Komstir Yamaha Byson Yang OBLAK! Jangan Panik, Segini Biayanya!

IndoRide.com – Assalamualaikum brosist, salam geber sampai redline!

Brosist, kembali lagi bersama thread All About Byson, yang membahas segalanya tentang si Edward, Yamaha Byson tahun 2012 yang sudah berumur 7 tahun ini.. Di umurnya yang ketujuh, layaknya anak kecil, si Edward sedang lucu-lucunya. Suka minta “jajan” yang gak terduga hahahaa.. Tapi menurut saya ini sangat wajar, untuk motor yang hampir setiap hari jalan dan sudah menempuh lebih dari 61ribu kilometer di jalan. Alhamdulillah, Edward gak pernah minta jajan yang mahal-mahal! Hehee.. Tapi, baru-baru ini saya ngerasain Edward mulai agak gak stabil dibawa, stir berat, dan bikin tangan pegel! Wah, Komstir kena nih… 

Read more

Setelah 6 Tahun, Speedometer Digital Yamaha Byson Nyerah Juga… Kena Sunburn!

IndoRide.com – Assalamualaikum brosist, salam geber sampai redline!

Brosist, selamat hari Jumat barokahhh… semoga hari ini menyenangkan dan ridingnya asik walau sedang musim hujan. Pengen cerita dikit, tepatnya curhat nih hehe.. Lagi-lagi curhatin tentang si Edward, Yamaha Byson 2012 kesayangan yang tiap hari menemani wara-wiri saya. hampir 7 tahun umurnya, saya pakai sudah hampir 4 tahun. udah ga keitung panas hujan yang dihadapi. Dan akhirnya.. Speedometer Digital Yamaha Byson Kena Sunburn! Waduuhh..

Read more

Perawatan Rutin Yamaha Byson, Ganti Kampas Kopling Scorpio Biar Gak Lemot, Tarikan Makin Jos!

IndoRide.com – Assalamualaikum brosist, salam geber sampai redline!

Brosist, adalah suatu kewajiban untuk merawat motor kesayangan agar performanya tetap selalu terjaga Untuk mengantarkan kita ke manapun kita mau. Kebetulan sehari-harinya saya memakai motor kesayangan Yamaha Byson, si Edward. Seperti layaknya motor dengan umur yang sudah cukup tua, performa tidur juga sudah tidak seperti baru. Ada beberapa part yang sudah mulai tidak sebaik dulu performanya. Untuk lebih nyaman harus diadakan dilakukan penggantian agar performa tetap terjaga nih bro!

Read more

Hari Gini, Masih Pakai Yamaha Byson Karbu? Ini Alasan Kuat Saya Masih Pertahankan Byson di 2018!

IndoRide.com – Assalamualaikum brosist, salam geber sampai redline!

Bro, jujurlah padaku… cieilah wkwkw.. Jujur aja deh, siapapun pasti seneng kalau bisa mencapai impiannya. Termasuk saya, seorang pemuda yang mengidam-idamkan punya motor gagah dan keren sejak masih SMP. Iya.. sejak SMP udah hobi mantengin blog, baca postingan luar negeri, nonton youtube tentang motor, bocahnya emang demen motor kita mah.. :lol:. Ceritanya, tahun 2010 lalu, ada sebuah motor yang bikin saya gak fokus dan gak bisa tidur pas pertama kali lihat baru diturunin dari truk. Motor yang pertama kali bikin saya susah lupa untuk pertama kalinya.. Maklum, saat itu motor tersebut adalah motor (150cc standart) paling keren yang pernah saya lihat pakai mata kepala saya sendiri. Yap.. dialah Yamaha Byson Karbu, motor yang sekarang udah ada di garasi tuh lagi nongkrong! :D.

Read more

Presiden Jokowi Atraksi Naik “Byson Modif”, Berikut Faktanya!

IndoRide.com – Assalamualaikum brosist, salam geber sampai redline!

Bro, bangga ya, akhirnya Asian Games 2018 yang akan dihelat sejak 18 Agustus hingga 2 September mendatang ini diselenggarakan lagi di indonesia. Setelah terakhir dilaksanakan di negeri tercinta kurang lebih 54 tahun yang lalu. Tentu saja, opening yang meriah dan segala persiapan telah dipersiapkan sejak tahun lalu. Tembok-tembok dicat, taman-taman dipugar, dan diberikan nuansa warna cerah menyambut pesta olahraga terbesar Asia ini. Dan, gak kalah menarik, tentu saja ada aksi Presiden Jokowi Lompat naik Yamaha FZ1 di Opening Asian Games 2018!! Wow

Read more

Yamaha Byson FI Terbaru Pakai Cakram Belakang Di India, Indonesia Kapan Ya?

IndoRide.com – Assalamualaikum brosist, salam geber sampai redline!

Yamaha Byson FI Indonesia

Brosist, sebagai pengguna Yamaha Byson Karbu tahun 2012tentunya hal yang paling saya sukai dari motor ini adalah tampilannya yang begitu sangar dan berisi. Membuat saya, hingga saat ini di umurnya yang hampir 6 tahun masih pede aja bawa si Kebo kemana-mana. Hal inilah yang jadi keunggulan mutlak Byson, tampilan dan kenyamanannya. Walau begitu, ada beberapa hal yang saya sebagai penunggang Byson jujur aja kurang suka sejak awal. Yakni, kenapa motor ini gak diberikan cakram belakang, bahkan hingga versi updatenya menjadi Injeksi pada tahun 2015 lalu?

Read more

Ganti Bosh Dan Bearing Arm Yang Oblak, Solusi Hilangkan Goyang Saat Nikung!

IndoRide.com – Assalamualaikum brosist! Salam geber sampai redline!

Si Edward, partner yang setia nemenin saya kemana mana…

Ngomongin geber motor, pastinya ga cuma lurus aja ya. Pasti ada kepuasan sendiri saat bisa mengendalikan motor ga hanya di lurusan, tapi juga di tikungan. Bukan hanya menikung macam pembalap motoGP sampai gesekin dengkul ke aspal, tapi nikung yang low risk tapi cepat keluar tikungan! Pasti mantep banget tuh, apalagi kalau motornya mendukung buat miring.. Bah mantappp.. Saya sendiri demen banget sama motor yang handlingnya nurut dan mudah dikendalikan. Because power is nothing without handling! 

Read more