Adu Tampilan Suzuki GSX-S150 vs Yamaha Byson, Ramping vs Gambot! Pilih Mana?

IndoRide.com – Assalamualaikum brosist, salam geberrr sampai redline!

Bro, seperti yang masbro pembaca tahu bahwa beberapa minggu lalu saya dikasih pinjem sebuah motor yang lagi hits banget nih dikalangan anak muda Indonesia. Yap, ini dia GSX-S150 dari Suzuki, yang basisnya plek-plek mirip sama GSX-R150! Tapi, mohon maaf review menyeluruhnya belum muncul-muncul karena akhir-akhir ini lagi sibuk bener bro.. Secepatnya deh ya!

Nah, daripada blog kosong, mending saya share aja nih beberapa foto yang saya ambil ketika sang GSX-S150 berada dirumah. Ulasan-ulasan ringan sebelumnya sudah saya muat di beberapa artikel di bawah ini ya brosist :

• Review Harian Suzuki GSX-S150 #1 ; Sorot Lampu LEDnya Terang, Buat Harian Lebih Dari Cukup!
• Review Harian Suzuki GSX-S150 #2 ; Bedah Fitur Speedometer Digitalnya, Simple dan Informatif! (Video)

Soal desain, memang selera masing-masing orang ya bro. Berhubung GSX-S150 ini adalah motor modern, tentunya tampilannya juga lebih modern, dengan tarikan-tarikan garis tajam layaknya motor jaman sekarang. Bentuknya pun ramping, mewakili mesinnya yang powerful serta kencang, ya pastinya motor kencang kudu lincah ya.

Baca juga : Akhirnya Gak Penasaran Lagi… Suzuki Resmi Rilis GSX-S150 Touring Edition! Harganya 25 Juta, Apa Saja Yang Didapat?

Sedangkan motor saya pribadi, Yamaha Byson tahun 2012, sudah termasuk motor jadul ditengah life cycle motor jaman sekarang. Mesin jadul 153cc 2 valve berpendingin udara, tentu bukan saingan sang GSX dalam masalah lari. Kalo desain? Ya selera sih. Kebetulan si Byson ini desainnya juga ngikutin motor jadul, minim garis tajam, hanya beberapa lekukan yang menandai bahwa ini motor “gambot”. Besar body, kecil tenaga.. Huahaha..

Baca juga :

• Modifikasi Minimalis Suzuki GSX-S150 Warna Merah Kombinasi Emas, Cakep Maksimal!

Langsung aja daripada banyak omong, kita bandingkan kedua motor ini bro. Tentu bukan soal mesin atau soal teknologi, jelas kalah si Byson lah. Wong GSX-S150 sudah injeksi, sudah pakai mesin terbaru, sudah pakai lampu LED, sudah.. Ahsudahlah. Kita bandingkan aja dimensinya! Nih dia foto-fotonya masbroo!

Jelas, dari sisi dimensi, GSX-S150 harus mengakui bahwa si Kebo ternyata lebih gambot dengan plastik-plastik tebal disekujur tubuhnya. GSX-S150? Seperti yang sudah saya bilang tadi, ramping, cocok lah buat yang tubuhnya kecil bin ramping.

Kalo si Kebo, dari dulu juga image motor kecil yang dimensinya besar sudah disandingkan dengan Byson. Wong banyak yang bawa moge juga ditanyanya “Ini BYSON ya mas?” Hahhaa! Jelas, lebih gambot dan lebih berisi tampilan si Kebo. Untuk ukuran panjang dari depan sampai belakang sih sepertinya hampir sama bro, saya gak ngitung untuk yang ini.

• Test Ride And Review Suzuki GSR600 ; Streetfighter Kalem Bikin Jatuh Hati! (Part 1)
• Test Ride And Review Suzuki GSR600 ; Streetfighter Kalem Bikin Jatuh Hati! (Part 2)

Yang jelas, perbedaannya ada di Velg depan nih bro. Untuk Byson sudah pakai velg depan berukuran 2,5 inci, sedangkan GSX-S150 masih pakai velg depan berukuran 2,15 inchi seperti Vixion Advance.. Lebih besar Byson lagi! Shock bagian depan juga beda nih bro, untuk GSX-S150 berukuran 37mm, sedangkan Byson sudah memakai shock depan berukuran 41mm! Namun tipenya sama, masih teleskopik.. Kapan ganti Upside Down yah? :D.

Di sisi tangki, jelas lebih besar tangki Byson yang pakai cover plastik tebal. Tentu buat yang berpostur tinggi besar kayak saya, tangki Byson lebih “memeluk” paha saya. Berbeda dengan tangki GSX-S150 yang lagi-lagi lebih ramping, tapi gak pake cover plastik, pure tangki kaleng.. Josss!

Perbedaan selanjutnya ada di bagian belakang bro. Bisa dilihat dari gambar tersebut, bagian buritan dari GSX-S150 terlihat lebih jangkung, sedangkan Byson lebih terlihat “bersahabat” untuk boncenger. Wajar, GSX-S150 pakai basis GSX-R150 yang buritannya tinggi serta pakai split seat.

Nah bro, pilih mana? Yang gambot atau ramping? Saya sih pengen yang gambot tapi pake mesin yang ramping… Gimana caranya yah? hahaha.. Jangan dibully ya! 😆 .

Semoga berguna!

Jangan lupa follow media sosial saya lainnya untuk bersilaturahmi..

Instagram : @indoride
Facebook Fanspage : Indoride.com
Facebook : Alki Rahmatullah
Twitter : @alkirahmatullah
Gmail : rahmatullahalki@gmail.com

• Maxi Yamaha Day 2018 Dihelat di Palembang dan Banjarmasin, Yamaha Lexi 125 Jadi Primadona!
• Resmi! Harga Yamaha Lexi 125 Mulai Rp 19 Jutaan, Dapat Motor 125cc Dengan Teknologi VVA dan Keyless!
• Yamaha R15 2018 Terbaru Bikin Galau, Beli Warna Kuning Atau Biru? Sesuaikan Sama Selera, Soalnya Sama-Sama KEREN!
• Yamaha All New R15 2018 Warna Kuning Sudah Didistribusikan, Siap-Siap Beli, Shock USD Warna Emas Makin Jos!
• Edan, Yamaha RX-King Baru Super Mulus Tahun 1997 Dibanderol Rp 300 Juta! Silahkan Ditawar!
• HOT! Yamaha All New R25 Facelift Diisukan Punya Power 40PS, Terbesar Dikelasnya!
• Hot Gossip! Seperti Inikah Tampang Yamaha All New R25 2018? Sangar Rek!
• Galang Hendra Geber Yamaha YZF-R3 Full Seri! Bareng Team MotoX di WSSP300, Semangat Indonesia Membara!
• Hasil Donasi VixionR_1Dekade Peduli Untuk Pulau Salura, Bukti Kepedulian Yamaha Kepada Pulau Perbatasan
• Biaya Modifikasi Yamaha Aerox 155 Touring TERKEREN Ini Gak Sampe Setengah Harga Motornya! Apa Rahasianya?

• Suzuki Bakal Rilis Motor Baru Senin Besok di IIMS 2018! Bandit 150 Atau New Nex?
• Seperti Inikah Suzuki GSX-S250 Nantinya? Waduh, Kalau Iya, Bakal Banyak Yang Keracunan!
• Suzuki Bandit 150 Punya Desain Yang Lebih “Tajam”, Lampu Fix Mirip Satria FI!
• Suzuki Satria F150 Injeksi Jadi Motor Bebek Terbaik di Otomotif Award 2018!
• Gosip Terbaru, Suzuki Siapkan Gixxer 250 Dengan Mesin VVT Yang Powerful??
• Spyshot Suzuki Bandit 150 Sedang Ditest di Bekasi, Nampak Gagah! Sepertinya Gak Lama Lagi!
• HOT SPYSHOOT! Inikah Suzuki Bandit 150 Itu? Sudah Ditest Di Jalanan!
• Menerawang Desain Suzuki Bandit 150 2018, Lampu Bulat dan Tangki Lebar? Sedap Banget Ini!
• Suzuki Gixxer dan Gixxer SF 155 2018 Rilis di India, Harganya Murah! Kalau Masuk Indonesia Gimana Ya?
• Terciduk! Inikah Emblem Suzuki Bandit 150 2018? Wah, Udah Dekat Nih!