IndoRide.com – Assalamualaikum brosist…
Artikel iseng dan sederhana aja untuk penutup hari ini brosist. Jadi, brosist yang udah pantengin blog indoride.com, youtube channel IndoRide, dan juga instagram @indoride pasti tau deh, kalo saya selama seminggu ini sedang menghabiskan waktu bersama Yamaha Lexi S 125. Nah, 5 hari berlalu, 250km sudah dilewati, banyak hal yang bisa tertuang di blog dan Youtube sebagai referensi bagi brosist dalam membeli motor terbaru. Nah, kali ini itungannya iseng aja sih, saya pengen buat Perbandingan Dimensi Yamaha Lexi S 125 vs Yamaha Byson Karbu. Keduanya beda genre, beda bentuk, dan pastinya beda jaman!
Tapi rasanya bisa aja sih dibandingkan, wong keduanya sama-sama punya dua roda dan desain yang gambot kok wkwk.. Jadi, keisengan ini akhirnya berbuah artikel deh! Lanjut… Hari Jumat kemarin, setelah dicuci bersih dan dipoles, saya jejerkan motor harian kesayangan si Yamaha Byson dengan si Sexy Lexi S 125. Tujuannya cuma pengen liat, bener gak sih kalo Lexi ini besar bodynya!
Secara fisik pertama kali lihat memang Yamaha Lexi 125 punya bentuk body yang besar, lebar dan juga tinggi. Maklum, sebagai klan Maxi Yamaha di Indonesia, rasanya sudah lumrah mengadopsi dimensi sebesar ini. Walau dengan kubikasi terkecil, sepertinya Yamaha ingin tetap menghadirkan feel berkendara ala Maxi Yamaha, yang besar dan gagah! Wow… Sekaligus, Yamaha membawa desain Maxi yang besar pertama kali ke kelas 125cc di Indonesia.
Di sisi lain, Yamaha Byson pun punya body yang besar dan gagah, dan Byson juga sempat menjadi pelopor motor 150cc dengan tampilan paling gagah di Indonesia. Sampai sekarang pun masih berasa besar dan tampan nih motor euy hehe.. Walau memang hampir keseluruhan bodynya terbuat dari “plastik” kalo kata orang-orang diluar sana.
Ketika dibandingkan, ternyata… Yamaha Lexi S 125 terlihat lebih besar secara dimensi body! dlihat dari depan, Byson seperti tenggelam dengan bentuk body motor matic 125cc terbaru dari Yamaha ini. Lampu LED Lexi yang lebar dan besar membuatnya terlihat Masif dan mengintimidasi. Begitu pula dengan body depan yang lebar, dan visor mini nya makin terlihat besar aja nih motor.
Dari samping, Lexi juga terlihat besar dengan body yang menggembung layaknya maxi skuter. Sedangkan Byson, menggembung di Tangki yang sampai sekarang masih terlihat cukup kekar nih. Dari belakang, lagi-lagi body Byson terlihat kecil jika dibandingkan body+stoplamp Lexi yang besar dan lebar ampun-ampunan. 125cc tapi rasa 180cc ini mah judulnya ya? Wkwkwkw…
Namun, bicara kaki-kaki tentu Lexi harus mengakui kejantanan my Edward. Edward alias Byson dibekali suspensi depan berukuran 41mm, velg 2,5 inch dan ban 110/70 bagian depan, srta 3,5 inch dan 140/70 di belakang. Sedangkan Lexi memakai suspensi depan standar matic, dengan ban depan ukuran 90/80 dan ban belakang ukuran 100/70. Beda lah ya kelasnya…
Last, memang rasanya kurang pas membandingkan atau mengkomparasikan naked sport dengan skutik 125cc. Apalagi skutik punya dek dan body depan yang penuh tidak seperti naked sport yang hanya berisi headlamp dan shroud. Namun, rasanya desain maxi/besar dari skutik 125cc ini patut kita apresiasi brosist. Apalagi, di kelas 125cc ini belumbanyak motor yang bisa mengakomodir kebutuhan rider gambot macam saya. Ajib banget deh pokoknya…
Sekali lagi, ini hanya komparasi iseng ya bro, hanya ingin nunjukin dimensi si Lexi dan perbedaannya jika dibandingkan dengan motor yang ccnya lebih besar. Walau ccnya lebih besar, ternyata gak lebih kenceng dari Lexi S 125 yang udah pake mesin 125cc 4Valve dan VVA. #sedih.
Semoga berguna!
Jangan lupa follow media sosial IndoRide.com ya brosist…
Instagram : @indoride
Facebook Fanspage : Indoride.com
Facebook : Alki Rahmatullah
Twitter : @alkirahmatullah
Gmail : rahmatullahalki@gmail.com
- Saat Suzuki GSX-S150 Bersanding dengan KAWASAKI Z800, Keren Mana Nih??
- Yamaha Lexi 125 Atau Honda Scoopy Untuk Ojek Online? Mana Yang Cocok? (Pertanyaan Pembaca)
- Perbedaan Spesifikasi Suzuki GSX150 Bandit Dengan Suzuki GSX-S150, Masukkk!
- Perbandingan Dimensi Yamaha Lexi S 125 vs Yamaha Byson, Ketika 125cc Lebih Gambot Dari 150cc!
- Pilih Suzuki GSX-S150 Keyless 2018 Atau Nunggu Suzuki Bandit 150? Pilihan Sulit, Yuk Simak!
- Pilih Yamaha Lexi S Atau Yamaha Lexi Standar? Fitur Lebih Banyak, Hemat 3,5 Jutaan!
- Adu Tampilan Honda Forza 300 VS Yamaha Xmax 300, Ganteng Mana?
- Ketika Yamaha Lexi 125 Berjejer Dengan Yamaha Nmax 155, Lho, Gedean Lexi!
- Perbedaan Spesifikasi Suzuki Nex Old vs Suzuki Nex II, Lebih Besar dan Nyaman, Cuma Nambah 3 KG!
- Begini Saat Honda PCX 150 Lokal dan Yamaha Aerox 155 Berdampingan, Keren Mana?
- Modifikasi : Pasang Jalu Stang PCX 150 di Yamaha Byson, Modal Puluhan Ribu, Jadi Makin Stabil!
- Unik! Modifikasi Yamaha Byson “Mini” Kaki-Kaki Kawasaki KSR!
- Heran! Makin Tua, Yamaha Byson Ini Makin Enak Dikendarai!
- Efek Corona, Motor Jarang Dipakai? Lakukan Tips Berikut Supaya Tetap Awet!
- Pasang Lampu LED Projector RTD M01B di Yamaha Byson, Seterang Lampu Fortuner?!
- Konsumsi BBM Yamaha Byson Karbu Setelah 8 Tahun, Cuma Tembus Segini!
- Kondisi Mesin Yamaha Byson Umur 8 Tahun/72 Ribu KM, Piston Gosong Penuh Kerak! Kenapa?
- Si Edward (Yamaha Byson 2012) Turun Mesin di 72 Ribu Kilometer! Berikut Rincian Biayanya!
- Akhirnya Isi Bensin SHELL di Yamaha Byson, Efek Turun Harga!
- Pasang Knalpot Tridente 3 Suara di Yamaha Byson ; Ngebass Bulat, Silent Bisa!
Leave a Reply