
IndoRide.com – Assalamualaikum brosist, salam geber sampai redline!

Perhatian, artikel ini gak begitu penting dan berisi curhatan mengenai motor kesayangan saya saja. Bukan soal info motor baru ataupun info modifikasi.. semoga betah bacanya! :D.
Bro, para bikers emang kalau punya motor demen banget memperhatikan hal-hal detail terkait dengan si kesayangan. Apalagi soal perawatan, dan tetek bengek lainnya yang bertujuan untuk meningkatkan kenyamanan, penampilan, serta performa motornya. Gak terkecuali memperhatikan jarak tempuh yang telah dilalu bersama bareng motor kesayangan, sang pengganti kaki, pengantar sana sini.. Puluhan ribu kilometer, kadang ada beberapa angka yang unik pada speedometer dan bisa dijadikan pengingat seberapa jauh motor kesayangan melangkah bersama kita.

Termasuk si Edward, Byson milik penulis IndoRide.com yang sudah saya rawat sejak tahun 2015 lalu brosist. Dibeli second saat umur pemakaian sudah 3 tahun, kondisinya masih bisa dibilang cukup prima saat di take over. Di ambil dengan keadaan kilometer sudah 25 ribu, tentu sudah cukup banyak melangkah nih motor hehe.. Dan si motor kurang piknik ini akhirnya berhasil menyentuh 50.000 kilometer di Speedometer!! Ayeee… Artinya, selama 3 tahun cuma menempuh 25 ribu kilometer saja. Bener bener kurang piknik dan kurang touring…

Orang mah beli Byson buat touring, pergi ke destinasi wisata yang jauh dan merasakan kenyamanan si Banteng India, saya malah dibawa buat perjalanan kota aja. Dasar kurang piknik.. Jalan cuma dari rumah-kampus balik lagi ke rumah. Sekali-kali jalan-jalan agak jauh paling banter ke Bandung, wajar saja di umur 6 tahunnya tepat bulan Maret 2018 ini, baru menyentuh 50ribu kilometer. Disaat byson kawan-kawan mungkin sudah mencapat lebih dari 100.000 kilometer hehe..
Alasan untuk membeli dan TIDAK membeli byson second :
- Ini Dia Beberapa Alasan Untuk MEMILIH Yamaha Byson Second!!
- Beberapa Alasan Untuk TIDAK MEMILIH Yamaha Byson Second!!

Baca juga :
- Take A Risk! Bongkar Dan Bersihkan Karburator Vakum Untuk Pemula!!
- Karburator Vakum Yamaha Byson Brebet? Perhatikan Part Berikut Ini!
Lantas, di umur 6 tahun dan 50ribu kilometer ini, apa saja yang sudah saya ganti? Yang jelas, saya gak pernah melakukan modifikasi di sektor mesin ya bro. Sejak awal mesin masih ting-ting, dibongkar pun belum. Ya alhamdulillah mesin masih halus dan masih responsif hehe. Penyakit karburator, sedikit demi sedikit mulai fix karena percobaan saya otak atik karbu. Penggantian lainnya wajar aja sih, seperti ban dan kampas rem, lalu rantai yang baru ganti sekali selama 3 tahun, dan rutin isi bensin dan ganti oli saja supaya jalan terus haha..
Baca juga nih berita lain tentang si Edward gue, bisa jadi referensi! :
- Nyobain Ban Aspira Premio Sportivo di Yamaha Byson ; Impresi Awal Sih Enak, Ngegrip Mantap!
- Review Gearset NPP Old Vixion di Yamaha Byson ; Murah! Tapi…
- Tips n Trick ; Memperbaiki Lampu Sen Yamaha Byson Yang Patah, Modal Ceban Jalan Lagi!
- Memperbaiki Seal Shock Depan Byson Yang Bocor, Mudah Tapi Gak Murah!

Bahkan motor ini pernah “lumpuh” sebulan karena keseleo yang mengakibatkan muka dan kaki depannya hancur.. Alhamdulillah si Edward sudah sembuh lagi dan sudah uenak lagi buat dibawa harian atau touring! :D. Walau kudu abis lumayan banyak buat ngedandanin saat itu wkwkk.. Pastinya, walaupun dikata ini motor lemot, nyusahin, gak ada larinya, boros, jadul, dan segala macem, yang saya rasain justru berbeda. Riding bareng motor ini selalu fun. Selalu kangen riding sama dia, kangen ngerasain deruman mesinnya yang sangat halus dan ergonominya yang super rileks. Entahlah, mungkin karena inget dapetinnya susah banget, jadi dinikmati aja yang ada haha..

Oke brosist, sekedar curhatan saja nih, bukan informasi penting, yang jelas artikel ini spesial merayakan ulang tahun si Edward yang dibeli oleh pemilik lamanya pada tanggal 7 Maret 2012 lalu, yang berarti sudah 6 tahun! Horee.. Lagi lucu-lucunya! sekali lagi, Happy birthday Edward! :D. Jangan nyusahin yaa.. Tetep kuat walaupun cuma dibawa riding perkotaan aja, belum sempet ngerasain keliling pulau jawa, apalagi keliling Indonesia… 😆 .

Semoga berguna!
Jangan lupa follow media sosial saya lainnya untuk bersilaturahmi..
Instagram : @indoride
Facebook Fanspage : Indoride.com
Facebook : Alki Rahmatullah
Twitter : @alkirahmatullah
Gmail : rahmatullahalki@gmail.com
Baca juga berita menarik lainnya bro..
- Modifikasi : Pasang Jalu Stang PCX 150 di Yamaha Byson, Modal Puluhan Ribu, Jadi Makin Stabil!
- Unik! Modifikasi Yamaha Byson “Mini” Kaki-Kaki Kawasaki KSR!
- Heran! Makin Tua, Yamaha Byson Ini Makin Enak Dikendarai!
- Efek Corona, Motor Jarang Dipakai? Lakukan Tips Berikut Supaya Tetap Awet!
- Pasang Lampu LED Projector RTD M01B di Yamaha Byson, Seterang Lampu Fortuner?!
- Konsumsi BBM Yamaha Byson Karbu Setelah 8 Tahun, Cuma Tembus Segini!
- Kondisi Mesin Yamaha Byson Umur 8 Tahun/72 Ribu KM, Piston Gosong Penuh Kerak! Kenapa?
- Si Edward (Yamaha Byson 2012) Turun Mesin di 72 Ribu Kilometer! Berikut Rincian Biayanya!
- Akhirnya Isi Bensin SHELL di Yamaha Byson, Efek Turun Harga!
- Pasang Knalpot Tridente 3 Suara di Yamaha Byson ; Ngebass Bulat, Silent Bisa!
motor kota tapi ga ada foto lagi di kota 😀