Modifikasi Yamaha Byson Ala Neo Cafe Racer,Benar-Benar Bikin Jatuh Hati!!

IndoRide.com – Assalamualaikum brosist,salam geber sampai redline!!

Yamaha Byson memang bikin banyak orang kepincut semenjak pertama kali dilaunching di Padang Savana Bromo,tahun 2010 lalu. Bersamaan launching dengan Yamaha New Scorpio,Yamaha Byson ternyata lebih diminati oleh masyarakat Indonesia,sebagai kendaraan penunjang sehari-hari.

Ya,walaupun sangat banyak isu yang menerjang eksistensi Yamaha Byson,seperti halusnya tarikan Yamaha Byson,atau bahasa kasarnya lemot. Yap,semua ini karena Yamaha Byson tenaganya kurang tersalurkan secara maksimal,karena menggunakan karburator tipe Vakum,dan knalpot dengan desain catalytic yang sungguh ribet dan meliuk-liuk. Praktis,tenaga tidak tersalurkan secara maksimal dari mesin ke exhaust.

Walaupun banyak isu yang menerjang Yamaha Byson,tetap tak menyurutkan berbagai kalangan untuk meminang sang Kebo dari garputala ini,termasuk penulis Indoride.com yang meminang sang Kebo Bule semenjak bulan Oktober lalu dalam kondisi Secondhand. Overall,puas dengan kenyamanan yang diberikan si Kebo,terlepas dari kekurangan-kekurangannya ya brosist :D.

–Review Singkat Yamaha Byson 2012,Welcome To My World Bro!
–Review : Cekokin Oli “Sesat” Fastron Techno Ungu Ke Yamaha Byson,Bagaimana Impresinya?

Baca Juga :

• Yamaha Indonesia Jadi Basis Produksi MT-07, Siap Ekspor Nih!
• Hari Ini! Yamaha Rilis Skutik Retro Grande Filano 125, Calon Viral!
• Yamaha Augur 155 2023 Resmi Rilis, Matic Dengan Sensor Canggih!
• Yamaha FreeGo 125 Terbaru, Makin Keren dan Canggih! Harga Masih 20 Juta-an
• Yamaha Grande 125 Hybrid Rilis di Vietnam, Bentar Lagi Hadir di Indonesia?
• Yamaha Aerox 155 2021 Resmi Dirilis, Makin Modern!
• Motor Ini Lucu Banget! Yamaha Vinoora 125 Taiwan, Mirip Suneo
• Yamaha MT-07 dan MT-09 2020 Resmi Dirilis! Mesin Crossplane, Harga Mulai 243 Juta
• Yamaha Byson ada KW nya! Mesin 160cc, Top Speed Cuma 90 KM/Jam
• Ngeri, Top Speed Yamaha WR155 Tembus 151 KM/Jam! Lebih Cocok Jadi “Supermoto”?!

Nah,ternyata gak cuma saya aja yang kepincut dengan desain Kebo Byson yang muscular dan kekar ini. Bahkan,tampang si Kebo yang berotot ini pun masih kurang ‘kekar’ menurut masbro yang satu ini nih. Yap,masbro yang menamakan dirinya Ritz Jr. di Facebook ini,melakukan modifikasi yang terbilang sangat keren pake banget kepada Yamaha Bysonnya! Penasaran?

Tuh,intip sedikit modifikasi yang dilakukan oleh masbro Ritz Jr. Konsep yang diusungnya lebih ke Neo Cafe Racer,alias modifikasi ala Cafe Racer namun lebih ke gaya yang cenderung modern tuh brosist. Lihat saja,penggunaan velg gambot model Racing tersebut,bukan jari-jari seperti modifikasi cafe racer lainnya.. Yang lebih spesial lagi,bro Ritz berani mengubah warna sang Kebo dari biru cerah menjadi kuning cerah! Aduhhh kuningnya ini bikin jatuh hati deh! 😀

Langsung aja yuk,bahas detail modifikasinya,yang dishare langsung oleh bro Ritz Jr. kepada newsroom IndoRide.. Yukk!

Detail :

Kaki-kaki depan : Shock Upside Down Thailand punya. Ban 120/70 velg standar Byson

Kaki-Kaki belakang : Pro arm Honda bros velg 7 inch ban 190/55.

Body kit Depan : Ori byson

Body Kit belakang : Buntut Tawon ala cafe racer custom

Lampu depan : cree kotak 2 buah

Mesin : 200cc upgraded seher Honda Tiger

Mantap gak tuh brosist,ubahan yang dilakukan oleh bro Ritz untuk menjadikan kebo kesayangannya jadi Cafe Racer look?? Pastinya,butuh kreatifitas yang tinggi nih buat bikin si kebo jadi tampil gaya kayak gini! Ah kacau,keren banget ya! Naksir modifnya euyy.. #duit mana yah? XD.

Intip nih,modifikasi Cafe Racer yang pernah saya ulas di blog sederhana ini.. Keren-keren banget loh brosis!

Modifikasi Cafe Racer Indoride.com

Yuk,lihat foto detail yang diberikan oleh masbro Ritz Jr. ke newsroom IndoRide nih! Semoga menginspirasi,dan terus menghidupkan dunia modifikasi Indonesia ya brosist! Hidup modifikasi! :D.

Kebo cafe racer

Kalo udah dimodif gini apa gak bikin pengen? 😀