IndoRide.com – Assalamualaikum brosist,salam geber sampai redline!!
Beberapa waktu lalu,saya melanjutkan perburuan untuk mencari beberapa barang yang saya anggap bisa menunjang keamanan saat riding nih. Yang pertama adalah sarung tangan Scoyco MC-09 yang udah duluan direview dimari : Review : Scoyco MC-09 Riding Gloves,Joss Banget Buat Harian! . Alasannya simple,semoga gak terjadi hal yang tidak diinginkan,saat (amit-amit) nantinya crash lagi. Doh…

Dan yang kedua adalah benda ini. Saya dapatkan dari seorang seller di sebuah situs online berlatar merah. Benda ini adalah benda yang melindungi para pebalap MotoGP dari resiko terpelanting saat terjadi crash. Yup,ini dia ProGuard yang ramai dipasang oleh para biker di Indonesia sebagai sarana untuk mempercantik motornya.

Padahal ga cuma mempercantik aja,tapi benda yang lebih menyerupai tanduk ini sebenarnya punya arti khusus juga di ajang balap paling bergengsi di dunia tersebut brosist. Seperti yang disebutkan sebelumnya,ia melindungi sang rider terpelanting saat terjadi crash,terutama di bagian kanan,yang disana terdapat tuas rem depan. Bayangkan dengan kecepatan diatas 200km/jam dan tiba-tiba crash lalu terpelanting? Proguard meminimalisirnya dengan menerima kekuatan tersebut,sehingga si Proguardlah yang patah dan kalah. Dialah yang berkorban.. Hiks.
Well,benda ini bentuknya lumayan cakep. Sebenernya ada beberapa alasan saya membeli proguard ini. Proguard ini merknya juga MotoGP. Entah ada korelasi apa dengan MotoGP,yah semoga aja bukan brand piracy kayak yang lagi rame itu. Kalau dilihat-lihat sih MotoGP kan ajang balap ya,bukan suatu brand.. hehe.

Alasan pertama beli,adalah bandul stang asli si Kebo sudah tergerus hampir setengahnya,karena gesekan kepada aspal sewaktu crash. Jadi gak elok lagi dilihatnya,akhirnya saya buka aja. Alasan kedua,baru kepikiran untuk beli proguard,ya barangkali walaupun murah ia bisa melindungi tangan,setidaknya ia yang pertama patah saat terjadi benturan. Lagipula,dengan harganya yang lumayan miring,pastinya gak terlalu saqqqit hati ketika sewaktu-waktu ia patah. Wkwkwk..
- Modifikasi : Pasang Jalu Stang PCX 150 di Yamaha Byson, Modal Puluhan Ribu, Jadi Makin Stabil!
- Unik! Modifikasi Yamaha Byson “Mini” Kaki-Kaki Kawasaki KSR!
- Heran! Makin Tua, Yamaha Byson Ini Makin Enak Dikendarai!
- Efek Corona, Motor Jarang Dipakai? Lakukan Tips Berikut Supaya Tetap Awet!
- Pasang Lampu LED Projector RTD M01B di Yamaha Byson, Seterang Lampu Fortuner?!
- Konsumsi BBM Yamaha Byson Karbu Setelah 8 Tahun, Cuma Tembus Segini!
- Kondisi Mesin Yamaha Byson Umur 8 Tahun/72 Ribu KM, Piston Gosong Penuh Kerak! Kenapa?
- Si Edward (Yamaha Byson 2012) Turun Mesin di 72 Ribu Kilometer! Berikut Rincian Biayanya!
- Akhirnya Isi Bensin SHELL di Yamaha Byson, Efek Turun Harga!
- Pasang Knalpot Tridente 3 Suara di Yamaha Byson ; Ngebass Bulat, Silent Bisa!
Oke langsung ke reviewnya aja. Dari sananya langsung dapat 2 kunci L,yang satu untuk pasang si Proguard ke stang,dan yang satunya lagi untuk setting panjang pelindungnya sesuai tuas rem/kopling. Jadi gak perlu ke bengkel lagi buat pasang,langsung geber pasang dirumah deh..

Kesan pertama sih,cocok bila dilihat dari segi estetika. Si kebo yang berwarna perpaduan putih-silver-hitam nampaknya cocok dengan proguard yang berwarna hitam-silver ini. Selain itu,si Kebo jadi semakin garang,seperti banteng yang siap nyeruduk.. Wkwkwk..
Kendalanya,gas nyangkut. Usut punya usut ternyata proguard ini ketika dikencengin bakal nempel sama grip dan bikin gas ga bisa balik lagi,gak kaya bandul ori si kebo yang walau dikencengin gimanapun ga akan bikin gas nyangkut. Muter otak,katanya bisa diganjel pake ring baut. Tapi males bongkarnya lagi,akhirnya punya ide buat motong ujung gripnya supaya bisa gerak bebas. #ohyeah

Ya ini dia si kebo,dengan tampilan baru. Next? Beberapa reparasi sekalian upgrade part mungkin.. Tunggu dananya muncul lagi! Huahhaa..

Okeh,soal estetika memang gak melulu punya modal besar untuk mewujudkannya. Ya tentu selera orang berbeda-beda. Tapi menurut saya,being original is the best way to look clean.. *alibi seseorang yang kurang duit,wwkkwwkwkwk*.
Salam original,salam kreatif (kere namun aktif),ditunggu artikel-artikel review lain yaah! :D.

Ohya,soal proguardnya,banyak pilihan kok di situs online tersebut. Baik situs ijo maupun merah,tinggal cari yang termurah aja. Tunggu deh sampe dirumah.
Thanks for reading and sharing,please leave your comment below here,and see you on the next article.
Wassalamualaikum.
Written by Alki Rahmatullah
Follow me on..
Facebook Fanspage : Indoride.com
Facebook : Alki Rahmatullah
Twitter : @alkirahmatullah
Gmail : rahmatullahalki@gmail.com
Mencoba Fitur HSTC di ADV 160, Benarkah Cuma “Gimmick”? Mari Buktikan!
Review Honda ADV 160 2022 : Langsung Dibawa Touring, Ternyata Lebih Nyaman! (Part 1)
Modul Ajaib “SDP” Otomatis Matikan Lampu Sein Setelah Belok, Cocok Buat Emak-Emak!
Konsumsi BBM Honda PCX 160 2021 di Tangan IndoRide Jadi Boros! Berapa Angka Pastinya?
Garasi IndoRide Kedatangan PCX 160 Si Matic Besar, Siap Dikupas Tuntas!
Review Honda Genio Oleh Rider “Kelas Berat” ; Membelah Belantara Ibukota dan Sambangi Museum Bersejarah! SERU!
Review Ban Aspira Premio Sportivo Setelah 20 Ribu Kilometer di Yamaha Byson
Review Test Ride Yamaha FreeGo 125, Matic Perkotaan Yang Menyenangkan, Pas Buat Harian!
VLOG Review Yamaha FreeGo 125, Matic Kecil Yang Lengkap dan Fungsional! (Mega Gallery)
Bertemu Langsung Honda CB150R Exmotion di Thailand ; Pantes Bikin Bikers Indonesia Iri, Keren Banget Soalnya!
satuju
Hehehe sippp
ah dikit cakepnya
Racunnn
Racunnn
Monyor gipih
https://viwimoto.com/2016/08/03/sunmori-ke-curug-cipamingkis/attachment/100720161586/
Yoii
Di review tuh kang setelah copot kotak ajaib di knalpot ntuh plus biaya potong Cc nya hhi
Sip kang,nnt saya bikin video plus pemasangannya
Cunnn racunn
Racun sialan ane kesengsem lagi setelah oli isis (sesat) dan sarung tangan royco…