Behel Belakang All New CBR150R Model ‘Ngumpet’,Lebih Sporty Tanpa Meninggalkan Fungsi!!

IndoRide.com – Assalamualaikum brosist,salam geber sampai redline!!

Honda All New CBR150R masih ngehype di jagat permotoran Indonesia. Banyak juga yang menyebutkan,bahwa launching CBR150R generasi terbaru ini yang langsung diluncurkan oleh Marc Marquez dan Dani Pedrosa adalah hadiah Valentine terindah dari AHM,14 Februari kemarin (Baca : All New CBR150R Resmi Launching,Langsung Ditest Di Sentul Besar! Harganya Rp 32,5 Juta Aja! ). Gak heran sih,desain yang diusung oleh All New CBR150R Facelift ini memang ‘melampaui’ garis desain motor 150cc di Indonesia sebelumnya,dan tentunya punya berbagai kelebihan dari versi ‘Old’nya.. ( Baca :Honda All New CBR150R Berubah Total Dari Segala Sisi,Ini Dia Kelebihannya Dari Versi Sebelumnya! )

Mulai dari desain Fairingnya yang sekarang lebih tajam dan diikuti dengan garis-garis design yang tajam,desain headlamp yang memberikan kesan ‘keji’,dan gak kalah diberitakan,buritannya yang berubah total dari versi sebelumnya!! Buritannya ini,seksi banget masbrooo! Aura tajam dari buritannya memakai stoplamp led,dengan spakbor yang menggantnng,membuatnya terkesan sangat sporty,seakan-akan ingin berkata “I am the real design of Sport Bike!!” :D. Belum lagi,desain Speedometernya yang kecil tapi lengkap informasinya! Cocok deh.. ( Baca : Intip Fitur Speedometer Honda All New CBR150R ; Ada Gear Indicator,Kecil Tapi Lengkap! )

Baca dulu berita tentang All New CBR150R yang pernah saya tulis disini brosist :

• TPT Honda All New CBR150R Selesai,Siap Launching 14 Februari Esok!
• WOW! Renderan All New CBR150R LED Ini Dikabarkan Sudah Mirip Aslinya,Sangarrr!
• Klop! All New CBR150R LED Ada 4 Warna Keren,Launching Saat Hari Valentine!!
• Spied! Penampakan Gamblang Honda All New CBR150R,Ramping dan Padat!!
• All New CBR150R Resmi Launching,Langsung Ditest Di Sentul Besar! Harganya Rp 32,5 Juta Aja!

Nah,bicara desain dari Honda All New CBR150R Facelift ini,no doubt lah ya,mayan keren untuk motor fairing 150cc,bahkan panglima FBY alias Fans Boy Yamaha om Ferboes aja,mengakui kalau desain motor yang satu ini ‘kurangajar’ kerennya. Tapi,udah dulu ya bahas desain keseluruhannya.. Sisanya,mari kita nikmati lewat foto-foto aja :mrgreen:.

• Pojok Opini : New Vario 150,salah satu motor dengan desain terkeren yang pernah dibuat oleh AHM hingga saat ini!

Ada yang unik nih dari All New CBR150R K45G ini,bahwasanya sedari awal sudah diberitakan bahwa CBR150R generasi terbaru akan minus Tanduk Wifi (:lol:),alias rear grip atau sebutannya behel yang terpisah,dan terkesan menjulang kebelakang. Di generasi terbarunya ini,behel tersebut tidak ada lagi brosist,melainkan behel model ngumpet,alias tersembunyi di dalam body belakang..

Sekilas,mungkin kita sudah gak asing lagi dengan model behel seperti ini. Behel seperti ini sudah ada juga sebelumnya,dipelopori oleh Yamaha New Vixion Lightning tahun 2012 lalu. Dianggap lebih sporty dan punya fungsionalitas yang sama dengan behel model konvensional,behel semacam ini memang terbukti bisa meningkatkan penampilan tuh brosist. Buritan jadi terlihat lebih simple dan ‘tajam’ dengan adanya behel seperti ini..

Lantas,Honda juga sepertinya ingin membuat sang Sport Fairing tampil simple dan dinamis dengan behel seperti ini. Jadilah,hadir All New CBR150R K45G tanpa tanduk wifi! :D. Bisa dilihat dari foto diatas,bahwa buritan dari CBR150R Facelift ini terasa lebih simple dilihat,dan tentunya sporty banget..

Bila dibandingkan dengan CBR150R ‘Old’ K45,kira-kira seperti gambar diatas itu brosist. Kebetulan,ada sobat saya,Bro Dio,yang punya CBR150R K45 ‘Old’. Jadi bisa sedikit dikomparasikan nih..

^ pilih mana nih?

Terlihat desain buritan dari CBR150R K45 ‘Old’ lebih gemuk dan berisi ya brosist. Dengan stoplamp yang juga cukup besar,berbeda dengan buritan dari All New CBR150R K45G yang tampil lebih minimalis,dan tentunya ramping,dengan behel ‘ngumpet’ dan stoplamp LED yang meruncing..

• Wah! Honda Rilis CBR250RR SP 2020 Dengan Quick Shifter, Tenaga Tembus 41 PS!
• Pilihan Warna Baru Honda Scoopy FI 2019, Striping Baru Makin Kece! Harga 18,5 Juta Aja
• Marc Marquez Datang Ke Bandung 9-10 Februari Esok, Rilis Motor Retro Terbaru??
• Yamaha India Rilis FZ FI V3 2019, Byson Facelift Makin Keren! Sudah LED dan Rem ABS!
• Warna Baru Yamaha Aerox 2019 “Doxou” Version, Yang Nyentrik dan Original Dari Yamaha!
• Spyshot Yamaha MT-15 2019 Muncul di India, Tapi… Kok Ada Yang Beda?
• Akhirnya, Yamaha All New R15 ABS 2019 Resmi Dirilis! Harga 27 Jutaan Aja!
• Pilihan Warna, Fitur dan Harga Yamaha New MX King 2019, Ternyata Belum Pakai VVA!
• GPX Mad 300 2019, Motor Nasional Thailand Ini Ganteng Parah! Bergaya Retro Modern
• Honda New CBR150R Facelift 2018 Resmi Dirilis, Ada Versi ABS! Harga 30 Jutaan!

So,pastinya ada plus dan minus dari behel ‘ngumpet’ model ini ya brosist. Plusnya,ya pasti buritan jadi terlihat lebih sporty dan meruncing,tanpa ada kesan ‘penuh’,melainkan kesan ringkas dan simple. Sedangkan minusnya ya you know lah,boncenger jadi merasa tidak dapat grip saat dibonceng. Jika pada behel model biasa,boncenger mendapat ‘grip’ yang kuat karena (maaf) bokong tertahan dengan behel tersebut. Ya efeknya,boncenger jadi kurang nyaman saat motor berakselerasi mendadak misalnya.. Ya tentu semua ada plus dan minusnya yaa brosist..

Kamu pilih yang mana? CBR150R K45 atau All New CBR150R K45G nih? Silahkan disharing di kolom komentar ya brosist..

Semua ada kekurangan dan kelebihannya masing-masing. So,what do you choose? 😀

• Honda Rebel 500 Punya Tampilan Baru, Sangar Gak Ketolong!
• Sempat Tertunda 3 Tahun, AHM Berangkatkan 1.409 Pemudik di MBBH 2023
• Mudik Balik Bareng Honda 2023 Berangkatkan 600 Motor ke Jogja-Semarang ; Lebaran Tiba!
• Motor Honda Ini Jadi Yang Terbaik di Indonesia Tahun 2023!
• Honda CRF250L Resmi Dirilis di IIMS 2023, Harga 79 Juta-an!
• Bersihkan Mesin Sampai Ke Sela-Selanya, Honda Rilis Oil System Cleaner!
• Oli Baru Honda SPX3 dan MPX3 Resmi Dirilis, Kenali Ciri-Ciri Yang Ori!
• Modifikasi Terbaik Motor Honda Tahun 2022, Cek Siapa Tau Jadi Inspirasi!
• Honda PCX160 2023 Hadir Dengan Warna Baru, Semakin Menggugah!
• Halo Netizen, Sudah Siap Dengan Scoopy 160cc??

• Saat Suzuki GSX-S150 Bersanding dengan KAWASAKI Z800, Keren Mana Nih??
• Yamaha Lexi 125 Atau Honda Scoopy Untuk Ojek Online? Mana Yang Cocok? (Pertanyaan Pembaca)
• Perbedaan Spesifikasi Suzuki GSX150 Bandit Dengan Suzuki GSX-S150, Masukkk!
• Perbandingan Dimensi Yamaha Lexi S 125 vs Yamaha Byson, Ketika 125cc Lebih Gambot Dari 150cc!
• Pilih Suzuki GSX-S150 Keyless 2018 Atau Nunggu Suzuki Bandit 150? Pilihan Sulit, Yuk Simak!
• Pilih Yamaha Lexi S Atau Yamaha Lexi Standar? Fitur Lebih Banyak, Hemat 3,5 Jutaan!
• Adu Tampilan Honda Forza 300 VS Yamaha Xmax 300, Ganteng Mana?
• Ketika Yamaha Lexi 125 Berjejer Dengan Yamaha Nmax 155, Lho, Gedean Lexi!
• Perbedaan Spesifikasi Suzuki Nex Old vs Suzuki Nex II, Lebih Besar dan Nyaman, Cuma Nambah 3 KG!
• Begini Saat Honda PCX 150 Lokal dan Yamaha Aerox 155 Berdampingan, Keren Mana?

Thanks for reading and sharing,leave some comments below here,and see you on the next article.

Wassalamualaikum.

Written by Alki Rahmatullah

Follow me on..
Whatsapp : 08892377086
Facebook Fanspage : Indoride.com
Facebook : Alki Rahmatullah
Twitter : @alkirahmatullah
Gmail : rahmatullahalki@gmail.com